Hvernig Indland gerir flutninga hraðari, ódýrari

Indland hefur metnaðarfullar áætlanir um að ná niður flutningskostnaði til að vera samkeppnishæfari á heimsvísu, en tryggja jafnframt hraðari vöruflutninga og minni losun.

Til að komast þangað þarf að stækka vega- og járnbrautarkerfi, setja upp nýja flutningagarða fyrir járnbrautar- og vatnaleiðamiðstöðvar og fá mismunandi ríkisdeildir til að hugsa og bregðast við einróma. Þetta voru áætlanir sem lýst er í fjárlögum þessa árs.

Þó að það sé langt í land, með endurteknum markmiðum sem sett eru á næstu tveimur áratugum, þá stendur til að breyta geira sem hefur orðið sífellt órjúfanlegur hluti af daglegu lífi.

„Áætlunin getur hjálpað fyrirtækjum að draga úr flutningskostnaði, fylgjast með vöruflutningum á skilvirkari hátt og hafa aðgang að upplýsingum og gögnum um væntanleg tengslaverkefni, viðskiptamiðstöðvar og iðnaðarsvæði, til að fjárfesta með beittum hætti í vöruhúsum á hentugum stöðum,“ segir Chandranath Dey, Yfirmaður rekstrar- og viðskiptaþróunar, Indlandi, JLL.

Samkvæmt mati ríkisstofnunar, ef landinu tekst að draga úr flutningskostnaði úr 14 prósentum af landsframleiðslu í 10 prósent, getur það sparað 10 lakh crore INR (um það bil 132 milljarða Bandaríkjadala) og dregið verulega úr kolefnislosun.